28BYJ48 12V DC Klima Kanat (Swing) Step Motoru

Split klima ve havalandırma sistemlerinde iç ünitenin hava yönlendirme kanatçıklarını (flap/louver) hareket ettiren 28BYJ48 12V DC Step Motor, cihazınızın üfleme açısını hassas ve sessiz bir şekilde ayarlamasını sağlar. 5 kablolu ve kendinden hazır soketli yapısı sayesinde arızalı yönlendirme motorlarının yerine kolayca tak-çalıştır olarak monte edilebilir. Özellikle 12V ile çalışan klimalar başta olmak üzere birçok markanın iç ünitelerinde standart salınım (swing) motoru olarak kullanılmaktadır.

Geniş Uyumluluk ve Yüksek Torklu Kontrol

Klimanızın kanatları aşağı yukarı hareket etmiyorsa, bir noktada takılı kalıyorsa veya yönlendirme sırasında sürekli tıkırtı sesi yapıyorsa genellikle sorumlu parça bu swing motorudur. Cihaz içindeki redüktör (dişli) mekanizması, motora yüksek tork sağlayarak hava yönlendirici kanatçıkları istenilen açıda sarsıntısız bir şekilde tutar. Fotoğrafta da görülen özel kesimli metal mili (D-Mil), plastik millere kıyasla çok daha uzun ömürlüdür ve zamanla sıyırma veya aşınma yapmaz.

Öne Çıkan Teknik Özellikler ve Donanım

Ağır mesai şartlarına uygun üretilen ve geniş uyumluluk sunan bu step motorun teknik detayları şunlardır:

• Model: 28BYJ-48 (MSDZ 251218C / RoHS)
• Çalışma Voltajı: 12V DC
• Bağlantı Tipi: 5 Kablolu (Kırmızı, Pembe, Sarı, Turuncu, Mavi) ve 5 pinli beyaz terminal soketi.
• Mil (Şaft) Yapısı: Kanat mekanizmasına tam oturan D-tipi kesimli, dayanıklı metal mil.
• Kullanım Alanı: Klima kanat (swing/flap) yönlendirmesi, havalandırma kapakları, güvenlik kameraları (PTZ) ve çeşitli DIY otomasyon projeleri.
• Uyumlu Modeller: Arçelik, Beko, Vestel, Midea, Haier, AUX, LG, Daikin ve Samsung başta olmak üzere iç ünitesinde 12V 28BYJ48 kullanan tüm split klimalar.

Sahadaki Ustalar İçin Pratik Kullanım Notu

Usta Notu: Motoru değiştirmeden önce klimanızın ana kartından motora giden çalışma voltajının 12V DC olduğundan mutlaka emin olun (Bazı klimalar aynı motorun 5V versiyonunu kullanır, eski motorunuzun etiketini kontrol edin). Eski motorunuzu söktükten sonra soket yapısının (5 pinli) ve mil şeklinin (D-kesim metal mil) mekanizmayla eşleştiğini teyit edin. Montaj esnasında motoru yuvaya vidalarken flap mekanizmasını elinizle zorlamaktan kaçının, aksi takdirde motor içindeki hassas redüktör dişlilerine zarar verebilirsiniz.