ZDK-60-8 Inverter Klima İç Ünite Fırçasız DC Motor 60W (SIC-55CVL-F456 Muadili)

Inverter split klima sistemlerinin iç ünitelerinde (fan coil) yüksek verimlilik ve sessiz çalışma sağlamak üzere tasarlanmış ZDK-60-8 Reçine Kaplı Fırçasız DC (BLDC) Motor, iklimlendirme sistemlerinizin ilk günkü performansına kavuşmasını sağlar. Mitsubishi, Gree, Samsung ve Midea gibi önde gelen markaların 2P/3P (yaklaşık 18.000 - 24.000 BTU) kapasiteli cihazlarıyla tam uyumlu olan bu motor, arızalı fan motorlarının değişimi için orijinal kalitesinde uzun ömürlü bir yedek parçadır.

Geniş Uyumluluk ve Muadil Kodları

Changzhou Weibang tarafından üretilen bu motor, sektörde birçok popüler inverter klima modelinde standart olarak kullanılmaktadır. Eski motorunuzun etiketinde aşağıdaki kodlardan biri yer alıyorsa, bu ürün cihazınızla birebir uyumludur:

• Mitsubishi & Gree Uyumlu Kodlar: RC0J56-AF, RC0J56-AD, J838H12, J838H07
• Geniş Kullanım (Universal) Kodları: SIC-55CVL-F456-4, SIC-55CVL-F456-6, SIC-39CV-F240-1, SIC-39CVL-D833-5

Öne Çıkan Teknik Özellikler ve Boyutlar

Siparişi vermeden önce eski motorunuzun ölçülerini ve elektriksel değerlerini kontrol etmeniz tavsiye edilir. ZDK-60-8 modeline ait teknik detaylar şu şekildedir:

• Model: ZDK-60-8 (Resin Pack Brushless DC Motor)
• Çalışma Gerilimleri: Ana Güç (Vm): DC 310V, Kontrol (Vcc): DC 15V, Hız Kontrolü (Vsp): DC 0-6.5V
• Güç ve Akım Değerleri: 60W / 0.09A (ECL)
• Devir Hızı ve Dönüş Yönü: 1300 r/min (RPM), Saat Yönünde (CW)
• Kutup Sayısı: 8P
• Kablo Dizilimi (5 Telli): Mavi (FG - Geri Besleme), Kırmızı (Vm DC310V), Beyaz (Vcc DC15V), Sarı (Vsp DC0-6.5V), Siyah (GND - Toprak)
• Fiziksel Ölçüler: Toplam Uzunluk: 162 mm | Şaft (Mil) Uzunluğu: 90 mm | Gövde Çapı: 92 mm

Teknik Servisler İçin Pratik Kullanım Notu

Usta Notu: DC motor arızalarında, motoru yenisiyle değiştirmeden önce klima iç ünite anakartındaki IPM modülünü ve fan motoru besleme soketindeki voltaj çıkışlarını mutlaka ölçün. Kırmızı ve siyah kablo arasında DC 310V, beyaz ve siyah arasında ise DC 15V olmalıdır. Voltajlarda dengesizlik varsa, arızalı bir anakart yeni taktığınız fan motorunun da yanmasına sebep olabilir. Motor şaftının uç kısmındaki yivli yapı, iç ünite fan pervanesine (sincap kafes) sıkıca oturmasını sağlar; montaj esnasında siyah kauçuk takozların (titreşim emici lastiklerin) düzgün yerleştirildiğinden emin olun.