Embraco EMY 6170 Z Buzdolabı Motoru – R134a, L/MBP, 1/4 HP, 7,7 cm³, 220-240 V

Embraco EMY 6170 Z, R134a soğutucu akışkanla çalışan hermetik pistonlu kompresördür. L/MBP (düşük–orta basınç) rejiminde çalışır; buzdolapları, teşhir dolapları, şişe soğutucular ve ticari soğutucu kabinlerde kullanılır.

R134a L/MBP Uygulamalar İçin 1/4 HP Sınıfı Hermetik Kompresör

7,7 cm³ süpürme hacmi ile 1/4 HP motor sınıfında yer alır ve −5 °C evaporasyonda yaklaşık 508 W soğutma kapasitesi verir. CSIR marş düzeni (kalkış kondansatörü + marş rölesi) sayesinde dolu devreye karşı yüksek kalkış momenti üretir — kompresörün basınç dengelenmeden tekrar devreye girmesi gereken uygulamalarda avantaj sağlar.

POE (ester) yağ ile fabrika şarjlıdır ve EM serisinin Avrupa taban plakasını kullanır; bu sayede aynı gövde ailesindeki modellerle montaj deliği düzeni uyumludur (Ø16 mm, 6 delik).

Teknik Özellikler

• Model: Embraco EMY 6170 Z (EMY6170Z)
• Tip: Hermetik pistonlu (resiprokal) kompresör
• Soğutucu Akışkan: R134a
• Çalışma Rejimi: L/MBP — düşük ve orta buharlaşma basıncı
• Süpürme Hacmi: 7,7 cm³
• Motor Sınıfı: 1/4 HP | Soğutma Kapasitesi: ≈508 W (−5 °C evaporasyon)
• Besleme: 220-240 V / 50 Hz, monofaze | Marş: CSIR (kondansatörlü)
• Yağ: POE (ester) — fabrika şarjlı
• Gövde Ölçüleri: Genişlik 228 mm · Derinlik 163/155 mm · Yükseklik ≈171 mm
• Taban Plakası: 200 × 178 mm, montaj deliği Ø16 mm (×6) — EM serisi Avrupa tabanı
• Boru Bağlantıları: Emiş Ø6,1-6,2 · Servis Ø5,9-6,2 · Basma Ø4,9-5,2 mm bakır — 2. görselde ölçü çizimi
• Soğutma: Fan/statik soğutmalı gövde (uygulamaya göre)

• ⚙️ HP değeri motor sınıfıdır, kapasite değildir. Gerçek soğutma kapasitesi evaporasyon/kondenzasyon sıcaklığına göre değişir; seçim yaparken kabin ısı yükünü ve çalışma rejimini esas alın.
• 🔧 R134a dışında akışkan kullanmayın — yağ ve motor sargı yalıtımı bu akışkana göre seçilmiştir.
• POE yağ nem çeker: Devreyi açık bırakmayın, montajdan önce vakum yapın ve kurutucu filtreyi mutlaka yenileyin.
• Marş rölesi ve termik koruyucu kompresöre uygun olmalıdır; yanlış röle kalkış arızası ve sargı yanmasına yol açar.