T-1414 90° კუთხოვანი ადაპტერი – 1/4" × 1/4" SAE (R22 · R134a · R404A), მანომეტრული კოლექტორის შლანგისთვის

T-1414 არის კუთხოვანი ადაპტერი, რომელიც მანომეტრული კოლექტორის შლანგს სერვისის ვენტილს 90° მართი კუთხით უერთებს. ერთი ბოლო 1/4" SAE გარე ხრახნია, მეორე — 1/4" SAE შიდა ხრახნიანი მბრუნავი გაიკა. ეს ზომა R22, R134a, R404A და R407C სისტემების სტანდარტული სერვისის პორტია. შუაში ვენტილი ან შევიწროება არ არის, პირდაპირი გამავლობისაა.

შლანგს მართი კუთხით აერთებს — ვიწრო ადგილას ხელს უშლის გადაღუნვას და გაჟონვას

როცა სერვისის ვენტილი კედელთან, პანელთან ან კორპუსის კუთხესთან ახლოსაა, პირდაპირ მიერთებული შლანგი მკვეთრად იღუნება. გადაღუნული შლანგი ორ პრობლემას ქმნის. პირველი: ნაკადი ვიწროვდება (ვაკუუმი ნელდება, დამუხტვა რთულდება). მეორე: შეერთების ბოლოზე მუდმივი გვერდითი დატვირთვა მოდის — ეს დატვირთვა დროთა განმავლობაში აზიანებს პროკლადკის ზედაპირს და იწვევს გაჟონვას.

კუთხოვანი ადაპტერი შლანგს ვენტილიდან მართი კუთხით გამოიყვანს. შლანგი თავისი ბუნებრივი მიმართულებით მიდის და შეერთებაზე დაძაბულობა აღარ რჩება. ადაპტერი სამუშაოს შესრულებას შესაძლებელს ხდის განსაკუთრებით ასეთ შემთხვევებში: როცა გარე ბლოკი უკანა კედელთან ახლოსაა, ავტომობილის კონდიციონერებზე მუშაობისას ძრავის განყოფილებაში და პანელიან სისტემებში.

კორპუსი ლურჯი ანოდირებული ალუმინისაა, მიერთების ბოლო — თითბრის. შიდა ხრახნიანი გაიკა დაღარულია და ხელით იჭიმება.

ტექნიკური მახასიათებლები

• მოდელი: T-1414 · 90° კუთხოვანი ადაპტერი
• მიერთება 1: 1/4" SAE გარე ხრახნი flare (თითბერი, ექვსწახნაგა გასაღების ზედაპირით)
• მიერთება 2: 1/4" SAE შიდა ხრახნიანი მბრუნავი გაიკა (ლურჯი ანოდირებული, დაღარული — ხელით იჭიმება)
• კუთხე: 90° ფიქსირებული მუხლი
• გამავლობა: პირდაპირი გამავლობა — ვენტილი ან ჩამკეტი არ აქვს
• კორპუსი: ლურჯი ანოდირებული ალუმინი + თითბრის ბოლო · პროკლადკით
• გამოყენების სფერო: კონდიციონერის, სამაცივრო და ავტოკონდიციონერის სერვისის პორტები · მანომეტრული კოლექტორისა და ვაკუუმის ხაზები

• 🔧 როგორ დავაყენოთ: ადაპტერის ლურჯი შიდა ხრახნიანი გაიკა ხელით მოუჭირეთ სერვისის ვენტილის გარე ხრახნიან პორტს. შემდეგ მანომეტრული კოლექტორის შლანგის შიდა ხრახნიანი შეერთება მიაერთეთ ადაპტერის თითბრის გარე ხრახნიან ბოლოს. ამგვარად შლანგი ვენტილიდან მართი კუთხით გამოდის. იმის მიხედვით, საით გსურთ ადგილის მოგება, ადაპტერი საპირისპირო მიმართულებითაც (შლანგის მხარეს) შეიძლება გამოიყენოთ.
• მოუჭირეთ ხელით, გასაღებით ძალას ნუ დაატანთ. SAE flare შეერთება ჰერმეტულობას პროკლადკის ზედაპირით უზრუნველყოფს. ზედმეტი მომენტი კონუსს სრესს და მუდმივ გაჟონვას იწვევს. თითბრის ბოლოზე ექვსწახნაგა ზედაპირი მხოლოდ საწინააღმდეგოდ დასაჭერად არის განკუთვნილი.
• პროკლადკის ზედაპირი სუფთად შეინახეთ. თუ მტვერი ან ბურბუშელა flare ზედაპირზე მოხვდება, გაჟონვა იწყება. მიერთებამდე ზედაპირი გაწმინდეთ. ერთი წვეთი სამაცივრო ზეთი ჰერმეტულობას აუმჯობესებს.
• 🔎 რომელია თქვენი ზომა? 1/4" — ეს პროდუქტი: R22 · R134a · R404A · R407C (კლასიკური სამაცივრო და ძველი კონდიციონერის სისტემები). 5/16" — სხვა ვერსია: R410A · R32 სისტემებისთვის აირჩიეთ T-1456 მოდელი. ეს მოდელი ამავდროულად 5/16" პორტს 1/4" შლანგზე გადაიყვანს. თუ დარწმუნებული არ ხართ, მანომეტრული კოლექტორის შლანგი სერვისის პორტზე მოსინჯეთ: თუ შლანგის ხრახნი პორტს არ ედება, პორტი 5/16"-ია.
• ვისაც ვენტილი სჭირდება: თუ ჩაკეტვის ფუნქციაც გჭირდებათ, ჩვენს კატალოგში ხელმისაწვდომია 90° კუთხოვანი დამუხტვის საკონტროლო ვენტილები — ამ ადაპტერს ჩამკეტი არ აქვს.