Cougar 11121672A ავტობუსის კონდიციონერის ფილტრ-ოსუშიტელი (დრაიერი) – R134a, Valeo Spheros-ის ანალოგი | Travego · Tourismo · MAN · Safir

Cougar 11121672A არის ფილტრ-ოსუშიტელი (დრაიერი / receiver drier), რომელიც ავტობუსის კონდიციონერის სისტემის მაღალი წნევის ხაზზე ყენდება. მუშაობს კონდენსატორსა და ტრვ-ს შორის. კონტურში აკავებს ტენს, მჟავას და მყარ ჭუჭყს. არის Valeo Spheros სისტემების 11114575C, 11121672A და 11123222A ნომრის ფილტრ-ოსუშიტელების ანალოგი.

ფილტრ-ოსუშიტელი ავტობუსის კონდიციონერისთვის — აშორებს ტენს და ჭუჭყს კონტურიდან

კონდიციონერის კონტურში მოხვედრილი ტენი ფრეონთან და ზეთთან ერთად მჟავას წარმოქმნის. მჟავა ჯერ გრაგნილის იზოლაციას აზიანებს, შემდეგ კი კომპრესორს გამოიყვანს მწყობრიდან. გარდა ამისა, ტენი ტრვ-ს გამოსასვლელზე იყინება და ხაზს ხშობს, რის გამოც კონდიციონერი გაგრილებას წყვეტს. ფილტრ-ოსუშიტელი ორივე რისკს ერთდროულად აღმოფხვრის. ამასთან, აკავებს კონტურში მოცირკულირე ლითონის ბურბუშელას და ნაწილაკებს.

როდის იცვლება? ფილტრ-ოსუშიტელი აუცილებლად იცვლება კონდიციონერის კონტურის ყოველი გახსნისას, ანუ ყოველი ოპერაციის შემდეგ, როცა სისტემა ჰაერთან კონტაქტში მოდის (მაგალითად, კომპრესორის, კონდენსატორის ან შლანგის შეცვლისას). მასში არსებული ტენშთამნთქმელი ნივთიერება ღია ჰაერზე გაჯერდება, ამიტომ ძველი ფილტრის ხელახლა დაყენება ახალ კომპრესორს საფრთხეში აგდებს. კომპრესორის დაწვის (burnout) შემდეგ შეცვლა სავალდებულოა.

ტექნიკური მახასიათებლები

• პროდუქტის ტიპი: კონდიციონერის ფილტრ-ოსუშიტელი (receiver drier) — თხევადი ხაზი, მაღალი წნევის მხარე
• ფრეონი: R134a
• ზეთთან თავსებადობა: PAG 46 ან ეკვივალენტი
• კორპუსი: ალუმინის, ცილინდრული · ზედა სახურავზე ფრეზირებული ფლანცური მიერთება (პორტი რეზინის კოლცოს ბუდით)
• მარკა: Cougar · წარმოების ადგილი: კორეა
• ნომრები, რომელთა ანალოგიცაა: 11114575C · 11121672A · 11123222A

თავსებადი ავტომობილები

გამოიყენება Valeo Spheros-ის კონდიციონერის სისტემით აღჭურვილ ავტობუსებში:

• Mercedes-Benz Travego
• Mercedes-Benz Tourismo
• MAN ავტობუსები
• Safir ავტობუსები

ნომერი 11121672A ასევე გვხვდება Valeo Spheros REVO 360 კონდიციონერის ბლოკების ფილტრ-ოსუშიტელის აღნიშვნად.

• 🔧 მონტაჟის მიმართულება: დაიცავით კორპუსზე მითითებული ნაკადის მიმართულება. ფილტრ-ოსუშიტელი ყენდება თხევად ხაზზე, კონდენსატორის გამოსასვლელსა და ტრვ-ს შორის.
• 🔧 შეცვლისას ვაკუუმი აუცილებელია: ახალი ფილტრის დაყენების შემდეგ კონტურში ფრეონის ჩატუმბვა ვაკუუმირების გარეშე არ შეიძლება. ვაკუუმი სისტემიდან ჰაერსაც იღებს და მასში მოხვედრილ ტენსაც.
• ⚠️ შეფუთვა არ გახსნათ დაყენების მომენტამდე. მასში არსებული ტენშთამნთქმელი ნივთიერება ღია ჰაერზე ტენის შთანთქმას იწყებს. ნაადრევად გახსნილი ფილტრი დაყენებამდე გაჯერდება.
• ⚠️ შეცვალეთ რეზინის კოლცოები (O-ring). ფლანცურ მიერთებაზე ძველი პროკლადკა ხელახლა არ გამოიყენება. ახალ რეზინის კოლცოს დაყენებამდე წაუსვით PAG ზეთის ერთი წვეთი.
• ზეთის დამატება: ფილტრის შეცვლისას სისტემიდან გარკვეული რაოდენობის ზეთიც გამოდის. შეავსეთ PAG 46 ავტომობილის სერვისის დოკუმენტაციაში მითითებული რაოდენობით.