Panasonic 9RD198ZAA21 DC ინვერტორული ორდგუშიანი (twin) როტორული კომპრესორი – 1,6 HP / 19.300 BTU, R32
- მარაგი: მარაგშია
- ბრენდი: Panasonic
- პროდუქტის კოდი: 9RD198ZAA21
567,99 ₾ (დღგ-ს ჩათვლით)
გადასახადების გარეშე: 473,32 ₾
Panasonic 9RD198ZAA21 არის R32 ფრეონზე მომუშავე DC ინვერტორული ორდგუშიანი (twin) როტორული კომპრესორი. 19,8 cm³/ბრ სამუშაო მოცულობით იძლევა 5.670 W (≈19.346 BTU/h) გაგრილების სიმძლავრეს. R სერიის კომპაქტური კორპუსით გამოიყენება 18.000-20.000 BTU კლასის R32 სპლიტ-კონდიციონერების გარე ბლოკებსა და თბურ ტუმბოებში.
კომპაქტური R32 Twin Rotary: 20.000 BTU კლასის სპლიტ-კონდიციონერის კომპრესორი
- ორდგუშიანი (twin) კუმშვა: დგუშები მუშაობს 180° ფაზური წანაცვლებით; ერთდგუშიანთან შედარებით ვიბრაცია და მგრეხი მომენტის პულსაცია შესამჩნევად მცირდება. ამ სიმძლავრის როტორული კომპრესორისთვის აუცილებელი კონსტრუქციაა.
- 5.670 W გაგრილება / 2.108 W მოხმარება → COP 2,69 (P-JIS პირობა, DC ინვერტორი, გაზომვა 57,5 Hz-ზე).
- R32-ისთვის სპეციალური კონსტრუქცია: ზეთი, ჰერმეტიზაცია და ძრავის გრაგნილი შერჩეულია R32-ის მაღალი დაჭირხვნის ტემპერატურის შესაბამისად.
- DC ინვერტორი: ბრუნი უწყვეტად რეგულირდება დატვირთვის მიხედვით; ჩართვა-გამორთვის ციკლი გამორიცხულია, ნაწილობრივ დატვირთვაზე მოხმარება მცირდება.
- დაბალი GWP: R32-ის გლობალური დათბობის პოტენციალი R410A-ისაზე დაახლოებით სამჯერ ნაკლებია.
ტექნიკური მახასიათებლები და მონტაჟის შენიშვნები
- მოდელი: Panasonic 9RD198ZAA21 | მომწოდებლის კოდი: 10.183.0099 | სერია: R (2 დგუშიანი)
- ტიპი: ჰერმეტული twin rotary, DC ინვერტორული | ფრეონი: R32
- სიმძლავრის კლასი: 1,6 HP | სიმძლავრე: 5.670 W / ≈19.346 BTU/h
- მოხმარებული სიმძლავრე: 2.108 W | COP: 2,69 | სამუშაო მოცულობა: 19,8 cm³/ბრ
- გაზომვის პირობა: P-JIS | DC ინვერტორი 57,5 Hz
- გამოყენება: მაღალი შეწოვის წნევა (HBP) — კონდიციონერი და თბური ტუმბო
- 🔥 R32 სუსტად აალებადია (A2L კლასი). რჩილვამდე/შედუღებამდე სისტემა მთლიანად დაცალეთ და გაწმინდეთ აზოტით; გაანიავეთ სამუშაო ადგილი, გამოიყენეთ R32-თან თავსებადი ტეჩეისკატელი. ნუ იმუშავებთ R410A-ის ჩვევით.
- ინვერტორული კომპრესორია, ქსელში პირდაპირ არ ერთდება. დრაივერის პლატის გარეშე არ მუშაობს; შეცვლისას დარწმუნდით, რომ დრაივერიც გამართულია. გრაგნილის წინაღობა სამივე გამომყვანს შორის თანაბარი უნდა იყოს.
- აკუმულიატორი არ მოხსნათ — ეს ერთადერთი ელემენტია, რომელიც კომპრესორს სითხის დაბრუნებისგან იცავს.
- ვერტიკალური მონტაჟი აუცილებელია: როტორული კომპრესორები დახრილ მდგომარეობაში არ მუშაობს; დაამაგრეთ ვერტიკალურად ვიბროსაყრდენებზე.
- ეთერული ზეთი ტენს შთანთქავს: საცობები მოხსენით უშუალოდ მონტაჟის წინ, სისტემა გააშრეთ ღრმა ვაკუუმით (≤500 მიკრონი).
Yukleniyor...