Panasonic 5VD330ZAA21 DC ინვერტორული როტორული კომპრესორი – 3 HP / 34.500 BTU, R410A

Panasonic 5VD330ZAA21 არის R410A ფრეონზე მომუშავე DC ინვერტორული twin (ორდგუშიანი) როტორული კომპრესორი. 33,0 cm³/ბრ სამუშაო მოცულობით ის 3 HP / ≈34.500 BTU კლასს მიეკუთვნება. გამოიყენება სპლიტ-კონდიციონერების გარე ბლოკებში, VRF სისტემის შიდა მოდულებში, სითბურ ტუმბოებსა და ინვერტორული მართვის კომერციულ კონდიციონერებში.

V სერიის DC ინვერტორული როტორული კომპრესორი: 33 cm³ სამუშაო მოცულობა

• DC ინვერტორული მართვა: ბრუნი დატვირთვის მიხედვით უწყვეტად რეგულირდება. ჩართვა-გამორთვის ციკლი აღარ არის, ოთახის ტემპერატურა სტაბილურია და პუსკის დენით დატვირთვა არ წარმოიქმნება.
• კლასის ეფექტურობა: Panasonic-ის კატალოგის მიხედვით, ARI პირობებში სიმძლავრეა 10.135 W (≈34.581 BTU/h), მოხმარება 3.185 W, COP 3,18. FC პირობებში: 11.060 W (37.737 BTU), COP 4,68.
• აკუმულიატორით: იჭერს შეწოვის ხაზში მოხვედრილ თხევად ფრეონს და იცავს კომპრესორს ჰიდროდარტყმისგან.
• კომპაქტური და მსუბუქი: ეტევა გარე ბლოკის ვიწრო შასიზე, რაც მონტაჟს ამარტივებს.

ტექნიკური მახასიათებლები და მონტაჟის შენიშვნები

• მოდელი: Panasonic 5VD330ZAA21  |  მომწოდებლის კოდი: 10.183.0061
• ტიპი: ჰერმეტული Panasonic V სერიის ვერტიკალური როტორული კომპრესორი, DC ინვერტორული მართვით
• ფრეონი: R410A  |  გამოყენება: მაღალი შეწოვის წნევა (HBP) — კონდიციონერი
• სიმძლავრის კლასი: 3 HP  |  სიმძლავრე: ≈34.500 BTU/h (10.135 W, ARI)
• სამუშაო მოცულობა: 33,0 cm³/ბრ  |  COP: 3,18 (ARI) / 4,68 (FC)
• ძრავა: სამფაზა DC უჯაგრისო — იკვებება დრაივერიდან ცვლადი სიხშირით
• ბრუნის დიაპაზონი: 15-110 rps  |  კონსტრუქცია: twin (ორდგუშიანი) როტორული
• კორპუსის ზომები: კორპუსის დიამეტრი Ø142,6 mm  |  ნეტო წონა: 20,3 kg
• აკუმულიატორი: Ø75 mm, კორპუსის ცენტრიდან 119 mm
• მიერთება: დაჭირხვნის მილის შიდა დიამეტრი 9,65 mm  |  აკუმულიატორის შესასვლელის შიდა დიამეტრი 16,0 mm
• მონტაჟი: V ტიპის 3 ფეხი, ნახვრეტების წრის დიამეტრი Ø176 mm (ცენტრიდან ფეხამდე 88 mm), 3 × Ø19,1 mm ნახვრეტი, 120° ინტერვალით

• 🔧 ეს ინვერტორული კომპრესორია და პირდაპირ ქსელში არ ერთდება. შეცვლისას შეამოწმეთ დრაივერის პლატაც: გაუმართავი დრაივერი ახალ კომპრესორსაც დაწვავს. გრაგნილის წინაღობა სამივე გამომყვანს შორის გაზომეთ, მნიშვნელობები ერთნაირი უნდა იყოს.
• აკუმულიატორს ნუ მოხსნით: თხევადი ფრეონის დაბრუნებისას კომპრესორს მხოლოდ ის იცავს, ამიტომ შეცვლისას ერთად უნდა დამონტაჟდეს.
• R410A მაღალი წნევის ფრეონია: დარწმუნდით, რომ მილები და არმატურა R410A-ის წნევის კლასს შეესაბამება. დამუხტვა აუცილებლად თხევადი ფაზიდან შეასრულეთ.
• ეთერული ზეთი ტენს იწოვს: საცობები მონტაჟის უშუალოდ წინ მოხსენით და სისტემა ღრმა ვაკუუმით (≤500 მიკრონი) გააშრეთ.
• ვერტიკალური მონტაჟი სავალდებულოა: როტორული კომპრესორები დახრილ მდგომარეობაში არ მუშაობს. შასიზე ვერტიკალურად დაამაგრეთ ვიბროგასიტელი საყრდენებით.