Набор для промывки системы (Flush) кондиционеров и холодильников ZET-KAR FS-399 – бак из нержавеющей стали, с манометром

ZET-KAR FS-399 — профессиональный набор для промывки (flush), применяемый в кондиционерах и холодильных системах перед заменой компрессора или переводом на другой хладагент (retrofit) для удаления из контура старого компрессорного масла, металлической стружки и загрязнений растворителем под давлением. При замене сгоревшего компрессора оставшийся в системе осадок быстро выводит из строя и новый компрессор; этот набор позволяет промыть контур поэлементно. Поставляется с баком из нержавеющей стали, манометром и предохранительным сбросным клапаном.

Удаление старого масла и загрязнений из системы при замене компрессора

• Код товара / модель: BZD 139 / ZET-KAR FS-399 (тайваньская разработка)
• Комплектация: промывочный бак из нержавеющей стали (canister) · промывочный пистолет · соединительный шланг · адаптер бака · уплотнительное кольцо (O-ring) · конусная насадка
• Корпус бака: нержавеющая сталь, с крюком для переноски/подвеса
• Индикатор давления: манометр на баке — давление промывки контролируется визуально
• Предохранительный сбросной клапан: срабатывает при 200 PSI (защита от избыточного давления)
• Максимальное рабочее давление: не превышайте 150 PSI (рабочий предел, указанный на этикетке)
• Совместимость: рассчитан на работу с лёгкими (light weight) промывочными растворителями для A/C
• Применение: автомобильные кондиционеры, сплит-системы и коммерческие кондиционеры, контуры холодильников и холодильного оборудования

Комплектация FS-399, технические данные и предупреждения по использованию

• Промывочный растворитель (химия) в комплект НЕ ВХОДИТ; промывочная жидкость приобретается отдельно. Бак предназначен для заливки растворителя и создания в нём давления.
• Применяется только в контуре, из которого удалён хладагент. Перед началом работ соберите хладагент в соответствии с нормативами; не выполняйте промывку, если в системе есть газ.
• Используйте защитные очки и перчатки. Растворитель под давлением может дать обратный выброс; никогда не направляйте пистолет на себя или других.
• Не создавайте давление в баке, пока не готовы к промывке, перед доливкой растворителя отключайте подачу воздуха и не оставляйте бак под давлением без присмотра.
• Снимите из контура дроссельную трубку (orifice) и ТРВ. Если не снять их на время промывки, осадок их забьёт; кроме того, фильтр-осушитель (filter-drier) всегда заменяется новым — его не промывают.
• Промывайте элементы по отдельности, изолируя их (испаритель, конденсатор, шланги); компрессор и отделитель жидкости/ресивер не промываются — при необходимости их заменяют.
• После промывки продуйте контур сухим азотом или сжатым воздухом, чтобы полностью удалить остатки растворителя, затем выполните глубокое вакуумирование. Оставшийся растворитель смешивается с новым маслом и повреждает компрессор.