Катушка четырёхходового клапана Sanhua SHF-56001 – AC 220-240 V, 4,5 W, IP54, кабель 500 mm

Sanhua SHF-56001 — катушка, управляющая пилотным клапаном четырёхходовых реверсивных клапанов серии SHF. Работает от AC 220-240 V, подключается кабельными выводами длиной 500 mm, выходящими из корпуса, — отдельный разъём не нужен.

Катушка для четырёхходовых клапанов серии SHF — клапан поставляется без катушки, эта деталь покупается отдельно

В тепловых насосах и сплит-системах с режимами нагрева и охлаждения цикл реверсирует четырёхходовой клапан. Сам клапан работает за счёт давления газа; а небольшой пилотный клапан, определяющий, в какое положение он перейдёт, притягивает именно эта катушка. Если катушка вышла из строя, клапан не может переключиться: система либо только охлаждает, либо только греет.

Четырёхходовые клапаны продаются без катушки. При установке нового клапана или если катушка сгорела, менять весь клапан не нужно — катушка надевается снаружи: отсоединяете кабель, снимаете старую катушку, ставите новую. Без пайки и без сброса хладагента.

Технические характеристики (официальный Sanhua DS-SHF-EN)

• Номер изделия: SHF-56001 | Модель катушки: SQ-A25 22G-000001 | Код обмотки: SHF-4-10L3
• Питание: AC 220-240 V (50/60 Hz)
• Потребляемая мощность: 4,5 W (50 Hz) · 3,5 W (60 Hz)
• Подключение: кабельные выводы (lead wires) · длина кабеля 500 mm · сечение жилы 0,5 mm² · зачистка концов 5 mm
• Размеры: 34 × 25,4 × 33 mm
• Степень защиты: IP54
• Класс изоляции: B · макс. температура катушки 130 °C · макс. температура окружающей среды +50 °C
• Совместимость: примечание в официальном datasheet Sanhua — «каждая катушка подходит ко всем указанным моделям клапанов SHF»

Другие варианты напряжения и подключения этой серии

• ⚠️ Не перепутайте напряжение. Все катушки с кабельными выводами внешне одинаковы; отличить их можно только по номеру изделия. Для 220-240 V берётся SHF-56001, для 24 V — SHF-56005. Катушка на неправильное напряжение сгорает сразу.
• 🔧 Замена: отключите питание, снимите крепёжную гайку/клипсу катушки и стяните катушку со штока пилотного клапана. Новая катушка устанавливается так же — вмешательство в контур, сброс хладагента и пайка не нужны.
• Диагностика: если клапан не переключается, сначала проверьте катушку. При обрыве обмотки сопротивление бесконечное; если катушка исправна, проблема в пилотном клапане или в недостаточном перепаде давления (для переключения четырёхходовому клапану нужен определённый Δp в системе).
• Нагрев — это нормально: постоянно запитанная катушка горячая на ощупь; предел — 130 °C температуры обмотки. Там, где температура окружающей среды выше +50 °C, обеспечьте вентиляцию.
• Степень защиты IP54 — от пыли и брызг воды; не подвергайте катушку прямой струе воды и постоянной влаге.