P&M 341 Прокалывающий клапан (врезной заправочный клапан) 3/16" - 3/8"

Прокалывающий клапан P&M 341 предназначен для оперативного измерения давления или заправки в системах холодильного оборудования и кондиционирования (HVAC/R) без слива хладагента из системы. Эта деталь, которую сервисные специалисты часто называют «вор» или прокалывающим заправочным клапаном, благодаря усиленному корпусу из жёлтой латуни и закалённой стальной игле обеспечивает высокую герметичность и безопасную работу. Изготовлен с оригинальным качеством P&M, производство Тайвань.

Технические характеристики и совместимые диаметры труб

• Модель / референс: P&M NO.341.
• Совместимые диаметры труб: регулируемый рифлёный хомут, подходящий для всех медных труб наружным диаметром (O.D.) от 3/16" до 3/8".
• Тип подключения: сервисный выход 1/4" SAE под развальцовку (flare), полностью совместимый со стандартными заправочными шлангами (манометрический коллектор).
• Качество материалов: кованый латунный корпус, стойкий к высокому давлению и коррозии, и прочная стальная игла, беспрепятственно открывающая проход для газа.
• Эргономика: металлическая Т-образная (барашковая) ручка для точного управления иглой и красный пластиковый колпачок для защиты от пыли.

Преимущества при использовании

• Обеспечивает быстрый и безопасный доступ к работающей линии без необходимости сбора или слива хладагента (фреона) из системы.
• Создаёт удобный постоянный сервисный порт (ниппель) для вакуумирования, заправки или опрессовки.
• Благодаря компактной конструкции легко устанавливается на трубопроводы в стеснённых местах (линии всасывания/нагнетания компрессора, выходы конденсатора и т. д.).

Заметка для мастера (рекомендации по монтажу)

Уважаемый мастер, перед фиксацией прокалывающего клапана на медной трубе слегка очистите поверхность трубы от возможного окисления, масла или краски наждачной бумагой/щёткой — тогда внутренняя прокладка плотно прилегает к трубе. Перед началом монтажа убедитесь, что верхняя Т-образная ручка полностью выкручена назад (против часовой стрелки) и игла скрыта внутри корпуса. Равномерно затянув винты крест-накрест, медленно закрутите клапан, чтобы проколоть трубу, затем выкрутите ручку обратно, открыв проход. По окончании работы, сняв шланг манометрического коллектора, обязательно плотно установите красный защитный колпачок во избежание утечки.