Инжектор для заправки масла и красителя 60 мл R134a и R1234yf (14 мм)

Профессиональный алюминиевый инжектор для ввода компрессорного масла, флуоресцентного красителя или жидкости для поиска утечек в системы автомобильных кондиционеров (A/C). Инструмент совместим с системами R134a и R1234yf и позволяет безопасно и точно добавить масло или краситель без слива хладагента из системы.

Алюминиевый корпус и удобный ввод под давлением

Прочный цилиндр из алюминиевого сплава обеспечивает долгий срок службы. Винтовой механизм позволяет легко вводить жидкости в систему даже при наличии в ней давления. Благодаря входящему в комплект быстроразъёмному адаптеру низкого давления R134a (quick coupler) инжектор подключается к автомобилю напрямую и герметично.

Основные технические характеристики и оснащение

Технические данные инжектора, рассчитанного на тяжёлые условия мастерской:

• Ёмкость: объём заправки 60 ml (2 oz)
• Присоединительный размер: стандартная резьба 1/4" SAE
• Материал: цилиндр из алюминиевого сплава, резиновый шланг на давление 600-3000 PSI, штуцеры из чистой меди и латуни
• Совместимость: сервисные порты низкого давления R134a и R1234yf (14mm)
• Назначение: ввод компрессорного масла (Refrigerant Oil), флуоресцентного красителя (Fluorescent Dye) и УФ-жидкости для поиска утечек (Leak Detection Dye)

Практическая заметка по применению для мастеров

Заметка мастера: вращая внутренний цилиндр по часовой стрелке, выведите его в крайнее верхнее положение, откройте крышку и залейте жидкость (масло/краситель). Закрыв крышку, обязательно удалите воздух из инжектора, вращая большой цилиндр против часовой стрелки, пока жидкость не появится на конце шланга. Включите кондиционер автомобиля на максимум, подключитесь к сервисному порту низкого давления (LOW) через quick coupler и, вращая цилиндр против часовой стрелки, введите жидкость в систему. Так вы быстро выполните операцию без попадания воздуха в систему.