Категории
Категории
Моя корзина
Чтобы сделать покупки удобнее, мы используем файлы cookie в соответствии с требованиями законодательства. Подробнее — на странице Политика использования файлов cookie.
HPEOK PKW-569011 маслоотделитель компрессора | 1-3/8 дюйма ODF под пайку, 46 бар | совместим с R22, R134a, R404A, R407C, R502, R507
HPEOK PKW-569011 маслоотделитель компрессора | 1-3/8 дюйма ODF под пайку, 46 бар | совместим с R22, R134a, R404A, R407C, R502, R507
HPEOK PKW-569011 маслоотделитель компрессора | 1-3/8 дюйма ODF под пайку, 46 бар | совместим с R22, R134a, R404A, R407C, R502, R507
HPEOK PKW-569011 маслоотделитель компрессора | 1-3/8 дюйма ODF под пайку, 46 бар | совместим с R22, R134a, R404A, R407C, R502, R507
HPEOK PKW-569011 маслоотделитель компрессора | 1-3/8 дюйма ODF под пайку, 46 бар | совместим с R22, R134a, R404A, R407C, R502, R507
новинка
HPEOK PKW-569011 маслоотделитель компрессора | 1-3/8 дюйма ODF под пайку, 46 бар | совместим с R22, R134a, R404A, R407C, R502, R507
HPEOK PKW-569011 маслоотделитель компрессора | 1-3/8 дюйма ODF под пайку, 46 бар | совместим с R22, R134a, R404A, R407C, R502, R507
HPEOK PKW-569011 маслоотделитель компрессора | 1-3/8 дюйма ODF под пайку, 46 бар | совместим с R22, R134a, R404A, R407C, R502, R507
HPEOK PKW-569011 маслоотделитель компрессора | 1-3/8 дюйма ODF под пайку, 46 бар | совместим с R22, R134a, R404A, R407C, R502, R507

HPEOK PKW-569011 маслоотделитель компрессора | 1-3/8 дюйма ODF под пайку, 46 бар | совместим с R22, R134a, R404A, R407C, R502, R507

  • Наличие: В наличии
  • Бренд: HPEOK
  • Код товара: E0000326
$66,00 (с НДС)
Без налогов: $55,00
Быстрая отправка
Отправка из Турции международной экспресс-доставкой (подробнее на странице доставки)
Безопасные покупки
Данные Вашей карты не видны никому, включая наших сотрудников.
Доставка
Стоимость доставки со скидкой рассчитывается в корзине.

HPEOK PKW-569011 — маслоотделитель компрессора, устанавливаемый на линию нагнетания (discharge) холодильного контура; в обиходе — сепаратор масла. Он отделяет капли масла из горячего газа, нагнетаемого компрессором, и возвращает масло напрямую в картер. Присоединение — 1-3/8 дюйма ODF под пайку, вход и выход одного размера.

Зачем он нужен: в каждом цикле компрессор выбрасывает в контур вместе с газом некоторое количество масла. Без маслоотделителя это масло скапливается в испарителе и трубопроводах; теплопередача снижается, уровень масла в картере компрессора падает, и подшипники остаются без смазки. В установках с длинными трассами, несколькими испарителями и в низкотемпературных применениях эти потери нарастают быстрее.

Отделённое масло собирается в нижней части корпуса; поплавковый клапан возврата масла открывается при повышении уровня и возвращает масло в картер компрессора, а при понижении уровня закрывается — благодаря этому не происходит прорыва горячего газа. Крепится к раме с помощью шпильки M10 в нижней части корпуса.

🚨 Перед монтажом: заправка 0,8 л масла

Перед вводом маслоотделителя в работу в его корпус необходимо залить 0,8 литра холодильного масла. Эта предварительная заправка обеспечивает работу поплавка на правильном уровне с первого пуска; в противном случае в первые часы система забирает масло из компрессора, и уровень в картере опасно снижается. Используемое масло должно быть того же типа, что и масло компрессора (минеральное или POE).

В таблице предварительной заправки маслом в документации производителя эта модель указана в группе 800 мл. При вводе в работу без предварительной заправки маслом поплавковый механизм возврата масла может быть повреждён.

Технические характеристики

  • Бренд / тип: HPEOK PKW-569011
  • Тип изделия: маслоотделитель компрессора (сепаратор масла) с поплавковым возвратом масла
  • Присоединение: 1-3/8 дюйма ODF под пайку — вход и выход одного размера
  • Диаметр корпуса: Ø159 мм
  • Высота: 394 мм (39,4 см)
  • Объём корпуса: 6,4 л
  • Масса нетто: 5,7 кг
  • Расчётное давление: 46 бар (4.600 кПа / 667 psi)
  • Рабочая температура: −10 °C … +120 °C
  • Предварительная заправка маслом: 0,8 л (обязательно перед монтажом)
  • Крепление: шпилька M10
  • Корпус: сталь, покрытие эпоксидной порошковой краской
  • Сертификация: CE / PED, CNAS
  • Страна производства: Китай

Совместимые хладагенты

Хладагенты, указанные на этикетке изделия: R22, R134a, R404A, R407C, R502, R507. Работает в контурах HCFC и HFC, с минеральным маслом и маслом POE.

В каких системах применяется

  • Установки с длинными трассами — чем длиннее путь возврата масла в компрессор, тем больше потери.
  • Низкотемпературные контуры — на холоде масло густеет и задерживается в испарителе.
  • Системы супермаркетов и холодильных камер с несколькими испарителями — масло разносится по трубопроводам.
  • Централи с параллельными компрессорами (rack) — баланс масла критичен.
  • Коммерческие холодильные установки с полугерметичными и винтовыми компрессорами.

Выбор размера

Маслоотделитель подбирается по диаметру нагнетательной трубы. В серии маслоотделителей HPEOK есть присоединения 1/2 дюйма, 5/8 дюйма, 7/8 дюйма, 1-1/8 дюйма, 1-3/8 дюйма и 1-5/8 дюйма. Эта модель предназначена для линии 1-3/8 дюйма. С ростом размера увеличиваются объём корпуса и необходимая предварительная заправка маслом: у модели 1-1/8 дюйма — 0,45 л, у этой модели — 0,8 л, у модели 1-5/8 дюйма — 0,9 л.

🪤 В каталоге производителя с присоединением 1-3/8 дюйма есть два разных корпуса: узкий PKW-559011 (Ø102 мм × 524 мм) и широкий PKW-569011 (Ø159 мм × 394 мм). Данное изделие — с широким корпусом: он короче, но вместительнее, поэтому даёт преимущество при монтаже с ограничением по высоте.

Указания по монтажу

  • Устанавливается вертикально между нагнетательным патрубком компрессора и входом конденсатора.
  • Располагается близко к компрессору, но так, чтобы не воспринимать вибрацию напрямую; крепится шпилькой M10 в нижней части.
  • Линия возврата масла подключается к картеру компрессора; сервисный вентиль на этой линии облегчает обслуживание.
  • Производитель рекомендует устанавливать обратный клапан между выходом маслоотделителя и конденсатором; так предотвращается обратная миграция хладагента из конденсатора во время простоя.
  • Не допускайте охлаждения корпуса. В остывшем корпусе хладагент конденсируется и разжижает масло; при монтаже в холодной среде применяется теплоизоляция или греющая лента.
  • Наиболее эффективно маслоотделитель работает при температуре нагнетания компрессора или близкой к ней.
  • Во время пайки корпус защищают влажной тканью или термопастой; пайка выполняется в токе азота.
  • Перед вводом в работу заливается 0,8 л масла, затем выполняется вакуумирование и заправка хладагентом.

Часто задаваемые вопросы

Куда в контуре устанавливается маслоотделитель?

На линию нагнетания (discharge) компрессора, между выходом компрессора и входом конденсатора, в вертикальном положении. Не путайте его с отделителем жидкости (аккумулятором), который устанавливается на линию всасывания; тот находится на стороне низкого давления и выполняет другую задачу.

Сколько масла нужно залить перед монтажом?

Для этой модели — 0,8 литра. Это значение указано и на предупреждающей этикетке изделия. Используемое масло должно быть того же типа, что и масло компрессора.

Без маслоотделителя система не работает?

Работает, но масло, выходящее из компрессора, начинает скапливаться в контуре. В системах с длинными трассами, низкой температурой или несколькими испарителями это скопление снижает теплопередачу и уменьшает уровень масла в картере. В таких контурах маслоотделитель напрямую влияет на срок службы компрессора.

Как масло возвращается в компрессор?

Когда уровень масла в корпусе повышается, открывается поплавковый клапан, и масло за счёт разницы давлений поступает в картер компрессора; при понижении уровня клапан закрывается. Так предотвращается прорыв горячего газа.

Каковы размеры и масса?

Диаметр корпуса — Ø159 мм, высота — 394 мм (39,4 см), объём корпуса — 6,4 л, масса нетто — 5,7 кг. Узкая модель PKW-559011 с тем же присоединением 1-3/8 дюйма имеет размеры Ø102 мм × 524 мм.

Какой размер выбрать?

Маслоотделитель подбирается по диаметру нагнетательной трубы — эта модель для линии 1-3/8 дюйма. В серии есть размеры 1/2, 5/8, 7/8, 1-1/8, 1-3/8 и 1-5/8 дюйма.

С какими хладагентами используется?

На этикетке изделия указаны R22, R134a, R404A, R407C, R502 и R507. Расчётное давление — 46 бар (4.600 кПа / 667 psi), рабочая температура — от −10 °C до +120 °C.

Могу ли я как сервис/мастер делать регулярные закупки с выставлением счёта?

Да, все наши продажи сопровождаются счётом-фактурой. Все заказы, в том числе от сервисов и мастеров, оформляются напрямую через наш сайт.

Как отследить доставку после заказа?

После оформления заказа номер отслеживания отправления направляется на ваш e-mail и телефон; статус можно проверить в разделе «Где мой заказ?».

Можно ли вернуть или обменять товар?

Да. В соответствии с Законом Турции № 6502 о защите прав потребителей у вас есть право на отказ/возврат в течение 14 дней после доставки. Чтобы избежать заказа неверной модели, рекомендуем проверить совместимость до оформления заказа. Подробности — на странице «Доставка, возврат и обмен».

Станьте первым, кто оставит отзыв об этом товаре.

Написать отзыв

Примечание: HTML не поддерживается!
Плохо           Хорошо

Загрузка...

Цены указаны в долларах США для ориентира, по текущему курсу. Оплата производится в турецких лирах (TL); сумма в выписке по карте может незначительно отличаться. Türkçe