Embraco EMY 6170 Z компрессор холодильника – R134a, L/MBP, 1/4 HP, 7,7 см³, 220-240 V

Embraco EMY 6170 Z — герметичный поршневой компрессор, работающий на хладагенте R134a. Работает в режиме L/MBP (низкое–среднее давление); применяется в холодильниках, холодильных витринах, охладителях бутылок и торговых холодильных шкафах.

Герметичный компрессор класса 1/4 HP для применений R134a L/MBP

С рабочим объёмом 7,7 см³ относится к классу двигателя 1/4 HP и обеспечивает холодопроизводительность около 508 W при температуре кипения −5 °C. Благодаря схеме пуска CSIR (пусковой конденсатор + пусковое реле) развивает высокий пусковой момент против нагруженного контура — это преимущество в применениях, где компрессор должен повторно запускаться без выравнивания давления.

Заправлен на заводе маслом POE (эфирным) и использует европейскую опорную плиту серии EM; благодаря этому расположение монтажных отверстий совпадает с моделями того же семейства корпусов (Ø16 мм, 6 отверстий).

Технические характеристики

• Модель: Embraco EMY 6170 Z (EMY6170Z)
• Тип: герметичный поршневой компрессор
• Хладагент: R134a
• Режим работы: L/MBP — низкое и среднее давление кипения
• Рабочий объём: 7,7 см³
• Класс двигателя: 1/4 HP | Холодопроизводительность: ≈508 W (кипение −5 °C)
• Питание: 220-240 V / 50 Hz, однофазное | Пуск: CSIR (с конденсатором)
• Масло: POE (эфирное) — заправлено на заводе
• Размеры корпуса: ширина 228 мм · глубина 163/155 мм · высота ≈171 мм
• Опорная плита: 200 × 178 мм, монтажные отверстия Ø16 мм (×6) — европейское основание серии EM
• Патрубки: всасывание Ø6,1-6,2 · сервисный Ø5,9-6,2 · нагнетание Ø4,9-5,2 мм, медь — на 2-м изображении габаритный чертёж
• Охлаждение: корпус с вентиляторным/статическим охлаждением (в зависимости от применения)

• ⚙️ Значение HP — это класс двигателя, а не производительность. Фактическая холодопроизводительность зависит от температуры кипения/конденсации; при подборе ориентируйтесь на тепловую нагрузку камеры и режим работы.
• 🔧 Не используйте хладагенты, кроме R134a — масло и изоляция обмоток двигателя подобраны под этот хладагент.
• Масло POE впитывает влагу: не оставляйте контур открытым, перед монтажом выполните вакуумирование и обязательно замените фильтр-осушитель.
• Пусковое реле и тепловая защита должны соответствовать компрессору; неподходящее реле приводит к отказу пуска и сгоранию обмотки.