Тангенциальная крыльчатка (cross fan) внутреннего блока кондиционера, совместима с DemirDöküm (85x596 мм)

Ослабление мощного воздушного потока внутреннего блока кондиционера, неприятные постукивания при работе или поломка крыльчатки напрямую снижают эффективность как охлаждения, так и обогрева. Эта запчасть диаметром 85 мм и длиной 596 мм — качественная тангенциальная (cross) крыльчатка вентилятора, специально изготовленная для внутренних блоков кондиционеров DemirDöküm. Изделие выполнено точно в оригинальных размерах и возвращает кондиционеру заводскую тишину и производительность обдува.

Эффективный воздушный поток и вращение без вибрации

Благодаря специальной аэродинамической форме лопастей крыльчатка подаёт воздух с максимальным расходом и минимальным сопротивлением. Точная балансировка на этапе производства обеспечивает вращение без вибрации даже на высоких оборотах и снижает нагрузку на двигатель внутреннего блока. Если кондиционер помимо шума воздуха издаёт звук механического трения или стука, замена разбалансированной или треснувшей крыльчатки на эту качественную запчасть сразу повысит комфорт в помещении.

Основные технические характеристики и комплектация

Технические данные этой крыльчатки внутреннего блока, устойчивой к тяжёлым условиям эксплуатации и перепадам температуры:

• Тип товара: тангенциальная (cross / цилиндрическая) крыльчатка вентилятора внутреннего блока кондиционера
• Совместимый бренд: DemirDöküm (может использоваться и с другими брендами и моделями при точном совпадении размеров и конструкции вала)
• Диаметр: 85 мм
• Длина: 596 мм
• Материал: корпус из прочного жёсткого пластика (ABS) повышенной стойкости к деформации и поломкам.
• Конструкция: заводская балансировка для тихой работы и равномерной подачи воздуха.

Практические советы по применению для мастеров

Совет мастера: при установке новой крыльчатки убедитесь, что лыска на валу двигателя вентилятора точно совпадает с установочным (фиксирующим) винтом крыльчатки. Чрезмерная затяжка винта может привести к растрескиванию пластиковой ступицы, поэтому оптимальна умеренно тугая затяжка. Также проверьте резиновую втулку-опору, в которую входит металлический вал с левой стороны крыльчатки: если она изношена, замена или лёгкая смазка консистентной смазкой полностью устранит скрип и резонансный шум после монтажа. Перед заказом обязательно измерьте старую крыльчатку, держа рулетку ровно.