Подогреватель картера Danfoss 7773107 ленточного типа – 65 W / 230 V | для SM/SZ 084-161

Danfoss 7773107 — ленточный (belt type) подогреватель картера, который снаружи обхватывает корпус компрессора как пояс. Мощность 65 W / 230 V, предназначен для спиральных компрессоров Danfoss SM/SZ 084-161.

Подогревает масло в картере на стоянке — предотвращает гидроудар при пуске

Когда компрессор остановлен, хладагент мигрирует в самую холодную точку системы. Чаще всего это картер компрессора: хладагент там конденсируется и растворяется в масле. Масло разжижается и перестаёт выполнять функцию смазки.

При повторном пуске давление в картере резко падает, растворённый в масле хладагент вскипает с пенообразованием (oil foaming), и масляный насос гонит воздух. Результат: сухое трение в подшипниках, в тяжёлых случаях — гидроудар и сломанная клапанная доска.

Подогреватель картера разрывает первое звено этой цепочки: поддерживая масло теплее окружающей среды, он не даёт хладагенту конденсироваться в картере.

Технические характеристики (официальный каталог Danfoss)

• Бренд / код: Danfoss 7773107 (оригинальный код)
• Тип: ленточный (belt type), обхватывает корпус снаружи
• Мощность / напряжение: 65 W / 230 V
• Подходящие компрессоры: спиральные компрессоры Danfoss серии SM/SZ 084-161
• Сертификаты: маркировка CE + UL
• Упаковка Danfoss: Multipack 6 (данные каталога; в этом предложении продаётся поштучно)

Другие варианты напряжения для исполнения 65 W

• 🔧 Место установки критично: подогреватель устанавливается на НИЖНЮЮ часть компрессора, где собирается масло, — ниже смотрового стекла. Установленный выше подогреватель масло не греет и расходует энергию впустую.
• ⚠️ Обязателен плотный контакт: лента должна прилегать к корпусу по всей длине. Там, где остаётся зазор, нагреватель перегревается и сгорает. Винт хомута затягивается моментом не более 2 Nm — перетяжка сминает ленту.
• ⚠️ Не саморегулируемый. Ленточные подогреватели не являются self-regulating; ими нужно управлять извне. Правильная схема — питание подаётся, когда компрессор ОСТАНОВЛЕН (через вспомогательный контакт контактора).
• Цель: масло в картере должно поддерживаться примерно на 10 K выше температуры насыщения хладагента при низком давлении.
• Наружная установка: при температуре ниже −5 °C и ветре более 5 m/s рекомендуется дополнительная теплоизоляция компрессора; иначе одного подогревателя недостаточно.
• Проверка: сопротивление исправного подогревателя 65 W / 230 V должно быть около 814 Ω (расчёт: 230² ÷ 65). Если прибор показывает обрыв, нагревательный элемент оборван.
• Компрессор больше? Для SM/SZ 175-185, SH 180-485 и DSH 240-600 используется 7773108 мощностью 75 W, для SY/SZ 240-380 — 7773122 мощностью 130 W.