Тангенциальная крыльчатка вентилятора кондиционера, совместима с Arçelik 5400095101 (95x609 mm)

Тангенциальная крыльчатка, совместимая с Arçelik 5400095101, которая обеспечивает циркуляцию воздуха во внутренних блоках сплит-систем и играет ключевую роль в быстром достижении заданной температуры в помещении, обеспечивает высокий расход воздуха. Эта цилиндрическая (тангенциальная) крыльчатка размером 95 mm в диаметре и 609 mm в длину идеально заменяет деформированную или разбалансированную старую крыльчатку и возвращает кондиционеру изначальную тишину и эффективность.

Тихая работа и максимальный расход воздуха

Из-за скапливающейся со временем во внутреннем блоке пыли, перегрева или усталости материала у крыльчатки может появиться дисбаланс, обломаться лопасти или треснуть посадочная ступица. Это приводит к шумной работе кондиционера (щелчкам) и значительному падению производительности обдува. Эта тангенциальная крыльчатка, выполненная в оригинальных размерах и с аэродинамической конструкцией, сводит к минимуму сопротивление воздуха и обеспечивает максимальный обдув, устраняя вибрацию и шум вентилятора.

Основные технические характеристики и исполнение

Технические детали крыльчатки вентилятора внутреннего блока, изготовленной для долгой службы и точной посадки:

• Модель/код запчасти: 5400095101 (тангенциальная крыльчатка для Arçelik и совместимых кондиционеров)
• Размеры: диаметр: 95 mm | длина: 609 mm (длина корпуса крыльчатки без вала)
• Материал: корпус из упрочнённого гибкого пластика, стойкого к непрерывной работе и перепадам температуры, центральный вал из нержавеющей стали.
• Конструкция: асимметричное расположение лопастей с предварительной балансировкой, оптимизированное для низкого уровня шума (dB).
• Место установки: внутренние блоки сплит-систем (модуль обдува под испарителем).

Практическая заметка для мастеров

Совет мастера: при замене вентилятора внутреннего блока, устанавливая новую крыльчатку на место, убедитесь, что вал выставлен ровно и не создаёт перекоса во втулке двигателя вентилятора или в левой резиновой опоре. Раз уж старая крыльчатка снята, очистите отложения за испарителем (радиатором) или в дренажном поддоне — это значительно повысит производительность кондиционера. При креплении крыльчатки к двигателю совместите установочный винт с лыской вала двигателя и хорошо затяните его; оставленный ослабленным винт может на высоких оборотах привести к проскальзыванию и дисбалансу.