Крыльчатка тангенциального вентилятора внутреннего блока кондиционера, совместима с Arçelik 5400015905 (102x850 мм)

Ослабление мощного воздушного потока внутреннего блока кондиционера, неприятное постукивание во время работы или трещины на крыльчатке снижают эффективность охлаждения/обогрева и сокращают срок службы двигателя. Эта запчасть с референсным кодом 5400015905, диаметром 102 мм и длиной 850 мм — качественная тангенциальная (cross) крыльчатка вентилятора для внутренних блоков кондиционеров Arçelik и его дочерних брендов. Изготовленная точно в оригинальных размерах, она возвращает кондиционеру заводскую тишину и производительность обдува.

Эффективный воздушный поток и вращение без вибрации

Благодаря специальной аэродинамической форме лопастей крыльчатка подаёт максимальный объём воздуха при минимальном сопротивлении. Точная балансировка при производстве обеспечивает вращение без вибрации даже на высоких оборотах и снижает нагрузку на двигатель внутреннего блока. Если кондиционер помимо шума воздуха издаёт звуки механического трения или стука, замените разбалансированную или треснувшую крыльчатку на эту запчасть — и комфорт в помещении сразу улучшится.

Основные технические характеристики и комплектация

Технические данные этой крыльчатки внутреннего блока, стойкой к тяжёлым условиям работы и перепадам температуры:

• Тип товара: тангенциальная (cross / цилиндрическая) крыльчатка вентилятора внутреннего блока кондиционера
• Совместимый бренд: Arçelik (может применяться и с другими брендами группы, например Beko, Altus, при совпадении размеров и вала)
• Оригинальный код детали: 5400015905
• Диаметр: 102 мм
• Длина: 850 мм
• Материал: корпус из прочного жёсткого пластика (ABS) повышенной стойкости к деформации и излому, прочный металлический вал.
• Конструкция: заводская балансировка для тихой работы и равномерного обдува.

Практическая заметка для мастеров на объекте

Заметка мастера: при установке новой крыльчатки убедитесь, что лыска на валу двигателя вентилятора точно совпадает с установочным (стопорным) винтом крыльчатки. Чрезмерная затяжка винта может привести к растрескиванию пластиковой ступицы, поэтому оптимальна умеренная затяжка «без фанатизма». Также проверьте резиновую втулку подшипника (опору), в которую входит металлический вал с левой стороны крыльчатки; если она изношена, замена или лёгкая смазка консистентной смазкой полностью устранит скрип и резонансные шумы после монтажа. Перед заказом обязательно измерьте старую крыльчатку, держа рулетку ровно.